זיהוי תצורת הפינים של טרנזיסטור: לטרנזיסטורים יש שתי תצורות פינים, כפי שמוצג באיור 3. טרנזיסטור הוא נגד צומת, ולשלושת הפינים שלו יש ערכי התנגדות מוגדרים בבירור. במהלך הבדיקה (באמצעות מולטימטר דיגיטלי כדוגמה, בדיקה אדומה +, בדיקה שחורה -), החלף את טווח הבדיקה למצב דיודה (מצב זמזם), כפי שמוצג באיור 4. עבור טרנזיסטור NPN רגיל, ההתנגדות קדימה בין הבסיס (B) והקולט (C) והפולט (E) היא 430Ω-, הוא 430Ω-, הוא 430Ω-הערך והערך של ampl תלוי בדגם ה-6. ההתנגדות ההפוכה היא אינסופית. עבור טרנזיסטור PNP רגיל, ההתנגדות ההפוכה בין הבסיס (B) והקולט (C) והפולט (E) היא 430Ω-680Ω, וההתנגדות קדימה היא אינסופית. ההתנגדות בין הקולט (C) והפולט (E) היא אינסופית ללא זרם הטיה. התנגדות הבדיקה בין הבסיס לאספן שווה בערך להתנגדות הבדיקה בין הבסיס לפולט. בדרך כלל, התנגדות הבדיקה בין הבסיס לאספן צריכה להיות נמוכה ב-5-100Ω מהתנגדות הבדיקה בין הבסיס לפליט (זה בולט יותר בטרנזיסטורים בעלי הספק גבוה). אם הוא חורג מערך זה, ביצועי הרכיב הידרדרו, ואין להשתמש בו. שימוש לא נכון במעגל עלול לגרום לנקודת ההפעלה של המעגל כולו או חלקו להידרדר, וגם הרכיב עלול להיכשל בקרוב. מעגלים בעלי הספק גבוה ותדר גבוה רגישים במיוחד לרכיבים נחותים כאלה.
למרות שמבנה החבילה שונה, הפונקציה והביצועים זהים לטרנזיסטורים אחרים עם אותם פרמטרים. פשוט נדרשים מבני חבילה שונים עבור יישומים ספציפיים בתכנון מעגלים.
שים לב שיצרנים מסוימים מייצרים רכיבים לא-סטנדרטיים. לדוגמה, תצורת הפינים הרגילה עבור C945 היא BCE, אך יצרנים מסוימים מייצרים רכיב זה עם סידור פינים EBC. הדבר עלול להוביל להתקנה רשלנית של רכיבים חדשים ללא בדיקה, לגרום לתקלה במעגל, ובמקרים חמורים, לשריפת רכיבים קשורים, כגון ספק הכוח המתג בשימוש בטלוויזיה.
ראשית, נניח שאחד מהטרמינלים של הטרנזיסטור הוא ה"בסיס". חבר את הגשושית השחורה לבסיס המשוער הזה. לאחר מכן, חבר את הגשושית האדומה לשני המסופים האחרים ברצף. אם שתי מדידות ההתנגדות הן גבוהות (בערך כמה KJ עד עשרות KJ) או נמוכות (מאות עד כמה KJ), הפוך את הבדיקות וחזור על המדידה. אם שני ערכי ההתנגדות מנוגדים (שניהם נמוכים מאוד או שניהם גבוהים מאוד), הבסיס המשוער נכון. אחרת, נניח שמסוף אחר הוא ה"בסיס" וחזור על הבדיקה כדי לקבוע את הבסיס.
לאחר קביעת הבסיס, חבר את הגשש השחור לבסיס ואת הגשש האדום לשני הטרמינלים האחרים. אם שני ערכי ההתנגדות נמוכים מאוד, הטרנזיסטור הוא NPN; אחרת, זה PNP.
כדי לקבוע את הקולט (C) והפולט (E), באמצעות טרנזיסטור NPN כדוגמה: חבר את הגשש השחור לקולט המשוער (C) ואת הגשש האדום לפולט המשוער (E). החזק את מסופי B ו-C ביד וקרא את ערכי ההתנגדות המוצגים על המונה. לאחר מכן, הפוך את הבדיקות האדומות והשחורות ומדדו שוב. אם ההתנגדות הראשונה נמוכה מהשנייה, ההנחה המקורית נכונה.
